Главная
Infiniti
	QX4
		1. Введение
		2. Инструкция по эксплуатации
			2.1. Доступ, защита
			2.2. Элементы систем безопасности
			2.3. Оборудование автомобиля, расположение приборов и органов управления
			2.4. Комфорт
			2.5. Приемы эксплуатации
				2.5.1. Основные предостережения
				2.5.2. Особенности эксплуатации оборудованного трехфункциональным каталитическим преобразователем автомобиля
				2.5.3. Обкатка нового автомобиля
				2.5.4. Заправка автомобиля
				2.5.5. Контрольные операции
				2.5.6. Перевозка грузов, буксировка прицепа
				2.5.7. Запуск двигателя
				2.5.8. Особенности вождения автомобиля с автоматической трансмиссией
				2.5.9. Использование полноприводного режима
				2.5.10. Правила пользования системой управления скоростью (темпостатом)
				2.5.11. Рекомендации по экономии топлива
				2.5.12. Стоянка автомобиля
				2.5.13. Система гидроусиления руля (ГУР) - общая информация
				2.5.14. Тормозная система
				2.5.15. Советы по вождению в различных условиях
				2.5.16. Уход за автомобилем и эксплуатация в условиях зимы
			2.6. Порядок действия в аварийных ситуациях
		3. Текущее обслуживание
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения и отопления
		6. Системы питания и управления
		7. Системы запуска и заряда
		8. Трансмиссионная линия
		9. Тормозная система
		10. Подвеска и рулевое управление
		11. Кузов
		12. Электрооборудование

2.5.3. Обкатка нового автомобиля

Для того, чтобы обеспечить надежность и долговечность автомобиля в эксплуатации, на протяжении первых 1600 км пробега необходимо придерживаться следующих правил:

• Не разгоняйте двигатель свыше 4000 об/мин;
• Старайтесь двигаться со скоростями не более 80 км/ч в режиме 4Н, либо 50 км/ч в режиме 4LO;
• Избегайте длительного движения на одной скорости (вне зависимости от ее величины);
• Не трогайтесь с места на полном газу;
• Избегайте резких ускорений при движении на высоких передачах;
• Не тормозите слишком резко. Нормальная приработка новых тормозных колодок происходит на протяжении 300 км пробега, на протяжении которого следует, по возможности, тормозить плавно и со средней интенсивностью;
• Первые 500 км пробега старайтесь избегать включения полноприводных режимов, — двигайтесь в положении Н;
• Не производите буксировку прицепов в первые 800 км пробега.

После капитального ремонта или замены двигателя следует соблюдать аналогичные ограничения и рекомендации.